Bęben hamulcowy Praga V3S
- Na wszystkich mostach
- Średnica wewnętrzna - 400 mm
- Szerokość robocza - 85 mm
- Szerokość robocza szczeki hamulcowej - 80 mm
- Grubość okładziny hamulcowej - 8 mm
- Powierzchnia hamowania jednego koła - 630 cm3
- Waga - ok. 20 kg


W samochodzie Praga V3S zastosowany jest mechaniczny hamulec ręczny. Żeliwny bęben umieszczony jest na wyjściu tylnego wału napędowego ze skrzyni redukcyjnej opasany ręcznie zaciskaną taśma hamulcową.
- Układ pneumatycznego sterowania hamulcami w samochodzie Praga V3S
- Zawór wyrównujący ciśnienie w układzie pneumatycznym Praga V3S
Okładziny hamulcowe do nitowania:
- Stary typ - 430 x 80 mm, grubość 8 mm, nit rurkowy Cu o średnicy ∅ 5 mm | 16 otworów
- Nowy typ - 430 x 80 mm, grubość 8 mm, nit pełny 8 x 18 AL o średnicy ∅ 8 mm | 16 otworów

Dostępne są szczeki hamulcowe po regeneracji na wymianę za stare lub z nowej produkcji z okładzinami klejonymi.









