Mercasol 3
Mercasol 3 to rozpuszczalnikowy podwoziowy wosk antykorozyjny (alifatyczna nafta), odporne na zużycie, wyprodukowany na bazie bitumu i wosku. Produkt ma bardzo dobre właściwości antykorozyjne przez długi okres czasu. Właściwości fizyczne powłoki wykonanej z wosku Mercasol 3 zapobiegają jej odpryskiwaniu przez uderzenia żwiru oraz kamieni. Produkt zostały przetestowane pod kątem zgodności z większością różnych systemów ochrony antykorozyjnej marek pojazdów, uzyskując dobre wyniki. Mercasol 3 szczególnie sprawdzi się przy konserwacji powierzchni podwozia oraz wnęk kół.
Metoda aplikacji:
Mercasol 3 należy nakładać na czystą, suchą, odtłuszczoną powierzchnię, na której nie ma śladów luźnej rdzy. Aby uzyskać najlepsze rezultaty, przed nałożeniem należy zastosować jako podkład Mercasol 1. Konserwację należy wykonywać w dobrze wentylowanym pomieszczeniu, w temperaturze od +15°C do +25°С. Preparat należy nanosić na powierzchnię za pomocą natrysku pistoletem, ewentualnie pędzlem. Czas schnięcia zależy od temperatury i wilgotności w pomieszczeniu. Zalecana grubość mokrej warstwy wynosząca 400 mikronów daje grubość warstwy suchej około 200 mikronów. Miejsca wymagające zwiększonej ochrony należy pokryć kilkoma warstwami Mercasol 3.
Do czyszczenia sprzętu doskonale nadaje się odtłuszczacz Renox Degreaser
Podstawowe parametry:
- kolor - czarny
- gęstość [kg/m3] w 20 °C - 1 000 ± 20
- zawartość suchej masy [%] - 60 ± 5
- optymalna grubość pokrywy [μm] - 200 do 500
- zalecana temperatura aplikacji [°C] - 15 do 25
- zużycie materiału [l/m2] - 0,2 do 0,4
- producent środka - Auson AB
Zalety:
- Tworzy powłokę o wysokiej odporności na zużycie eksploatacyjne
- Tiksotropia*. Po nałożeniu nie spływa i nie kapie. Po wyschnięciu nie pęka
- Powłoka ma właściwość płynu nienewtonowskiego, co pozwala na uzyskanie największej elastyczności w momencie uderzenia.
- W przypadku niewielkich uszkodzeń, powłoka ze względu na swoje właściwości może się skurczyć, przywracając swój poprzedni kształt.
- Po naniesieniu na podwozie nie pozostawia ostrego zapachu w kabinie
Zamówienia oraz więcej informacji: +48 668 442 063
*Zjawisko tiksotropii polega na tym, że w warunkach izotermicznego przepływu cieczy, która uprzednio znajdowała się dłuższy czas w spoczynku, przy stałej szybkości ścinania, naprężenie styczne maleje odwracalnie z upływem czasu. Więcej o zjawisku tiksotropii.
