August von Wille - Das hochindustrialisierte Barmen um 1870. Silnie uprzemysłowione miasto w Nadrenii Północnej-Westfalii obecnie Wuppertal
Tatra 57 [Hadimrška] produkowana była w latach 1931–1948. Legenda czechosłowackich szos
Panorama na zakłady Nesselsdorfer Wagenbau-Fabriks-Gesellschaft, będących następcą fabryki powozów Ignaz Schustala & Comp., przełom XIX/XX wieku. Obecnie Tatra
Reklama Zakładów Nesselsdorfer Wagenbau-Fabriks-Gesellschaft - protoplasty marki Tatra

Zapraszamy do Muzeum Techniki TATRA w Koprzywnicy

 Muzeum regionalne w Koprzywnicy

Muzeum Techniki Tatra
Záhumenní 367/1, 742 21 Kopřivnice, Česká republika
Tel: +420 556 808 421
Ten adres pocztowy jest chroniony przed spamowaniem. Aby go zobaczyć, konieczne jest włączenie w przeglądarce obsługi JavaScript.

Perfekcyjnie wyremontowany oraz zaadoptowany na pojazd gaśniczy - SKOT Ochotniczej Straży Pożarnej w Drzewicy.

Pożarniczy SKOT Ochotniczej Straży Pożarnej Drzewica

 Pożarniczy SKOT Ochotniczej Straży Pożarnej Drzewica

OSP Drzewica - 26-340 Drzewica, Plac Narutowicza 1 
+48 48 375 52 05

Pożarniczy SKOT Ochotniczej Straży Pożarnej Drzewica

SKOT (cz. Střední Kolový Obrněný Transportér - Średni Kołowy Opancerzony Transporter, znany także pod oznaczeniem OT-64) – kołowy, pływający transporter opancerzony opracowany wspólnie przez konstruktorów czechosłowackich i polskich pod koniec lat 50-tych XX wieku. Pojazd posiada cztery osie (napęd 8×8), w  wielu wariantach jest wyposażony w wieżę strzelecką.

Do końca produkcji w 1972 roku wyprodukowano około 4500 egzemplarzy, z czego ok. 2500 dla Ludowego Wojska Polskiego a pozostałe dla Czechosłowackiej Armii Ludowej. Po wprowadzeniu na uzbrojenie obu armii BMP-1, transportery SKOT został stopniowo wycofywany ze służby, większość egzemplarzy sprzedano do kilkunastu krajów świata.

Transporter opancerzony SKOT, napędzany silnikiem diesla marki Tatra, T-928-14 V8, posiada napęd na wszystkie koła (8x8), niezależnie zawieszone, skutkuje to doskonałymi właściwościami trakcyjnymi podczas jazdy terenowej. Jednostka z OSP Drzewica dodatkowo jest wyposażona w tylną (ostatnią) oś przeciwskrętną, co bardzo zmniejsza promień skrętu i ułatwia manewrowanie. Jest to rozwiązanie wymyślone i wykonane przez pasjonata ciężkiego sprzętu kołowego, członka OSP Drzewica.

Więcej o transporterze SKOT (OT-64) opis na Blogu Letheko

Bliżej zainteresowany transporterem opancerzonym OT-64 SKOT zapraszam także do zapoznania się z bardzo obszerną monografią autorstwa Karola Antalíka zamieszczoną w czeskim serwisie internetowym www.valka.cz

Spis treści

  1.  Wstęp
  2.  Konstrukcja pojazdu
  3.  Przedział bojowy
  4.  Podwozie
  5.  Specjalne wyposażenie
  6.  Przebieg służby
  7.  Dane techniczne
  8.  Zespół napędowy
  9.  Hamulce, instalacja elektryczna, wieża strzelecka
  10.  Uzbrojenie

Kontener KP 7KP 7 zamkniętymulda M 5 oraz mulda M 7 oferujemy do natychmiastowej sprzedaży z naszego magazynu. Kontenery są dostępne z magazynu producenta w sklepie internetowym Torkonstal kontenery i muldy. Korzystne ceny, wysoka jakość, szybka i tania dostawa gwarantowana.

Serdecznie zapraszamy!

Polityka prywatności | Cookies | Mapa strony | Webmaster
maszyna.net - kontenery komunalne, kontenery KP 7, kontenery na gruz, kontenery rolkowe, kontenery i muldy bramowe, skip containers, roll-on roll-off containers for hook-lift systems, excavator and crane accessories

Wszystkie prawa zastrzeżone © 2024 - 2025 maszyna.net